Името прави компанията

Тези дни „Ер Франс“ разкри името на новата си дъщерна авиокомпания, предназначена да привлече поколението на Милениума - родените през 80-те и 90-те години или днешните активни млади хора. Пилотите – Инфотуризъм вече съобщи това – приеха да се качат на борда на новата авиокомпания. Името й е Joon: започва с J /jeune, млад/ и завършва с n /nouveaux, нов/.

На пръв поглед, то е изненадващо, защото няма пряка връзка с „Ер Франс“, каквото беше първоначално обявеното намерение. Що се отнася до произнасянето му, френската авиокомпания уточни в Twitter, че новия авиопревозвач трябва да се нарича „Джун“.

Извън тези лингвистични отклонения, беше заявено, че Joon няма да бъде нискобюджетна aвиокомпания. Позиционирането й на пазара ще бъде различно от Transavia, която остава лоу кост компанията на авиационната група Air France-KLM.

Joon ще предлага на пътниците две класи за полетите на средни разстояния - Eко и Бизнес, и три класи - Еко, Премиум и Бизнес - за далечните дестинации

Самолетите на новата авиокомпания ще бъдат само „Еърбъс“ и ще дойдат от авиопарка на „Ер Франс“. Шест самолета A321 са предвидени да обслужват зимното разписание 2017-2018 (започва в края на октомври) по маршрутите на средни разстояния. Те ще бъдат последвани от три или четири A340, които от лятото на 2018 г. ще летят на далечни разстояния. Полетите на новата авиокомпания ще се извършват от парижкото летище „Шарл дьо Гол“.

Към 2020 г. Joon трябва да поеме около 10% от полетите на „Ер Франс“ с флотилия от 18 самолета за средните разстояния и 10 самолета – за далечните дестинации.

Пилотите ще бъдат от сегашните екипажи на „Ер Франс“.

Целта на новата авиокомпания е разходите й (извън горивото) да са с 15% по-ниски от тези на „Ер Франс“ при полетите на средни разстояния и с 18% по-ниски – при полетите на далечни разстояния.

Близо 70% от полетите на Joon ще са по маршрути на „Ер Франс“, които сега са губещи, за да се избегне затварянето им. Останалите 30% ще бъдат по новоткрити линии, част от които до Азия, където компанията ще се конкурира с авиопревозвачите от Персийския залив.