Обсъжда се създаването на нова авиокомпания в Бургас

Снимка: Областна администрация Бургас

Бяха обсъдени възможности за развитие на потенциала на Летище Бургас и увеличаването на полетите. Идеята за създаване на авиокомпания, базирана в Бургас, може и да изглежда екзотична в момента, но се очаква до април да бъде представен конкретен бизнес, поясни областния управител Пламен Янев. Предвижда се общините от региона да участват в компанията като акционери.

"Това е съвсем сурова идея, проект за създаване на редовни линии за полети от Бургас, които да са базирани на т.нар. етнически трафик - българите, които живеят в Германия и са около 400 000. Евентуално и българите, които живеят в района на 100 км радиус от Летище Бургас. Към този етнически трафик ще бъдат продавани допълнително седалки на туроператорите като един самолет ще лети редовни линии от Бургас, а други два самолета ще летят с други авиокомпании на т.нар. мокър лизинг. Целта е да се намали стопанския риск за фирмата като дейността се разпредели в две отделни зони - редовни линии и мокър лизинг, но предстои изработването на детайлен бизнес план и търсене на инвеститори", обясни Момчил Камбуров, който представи проекта за създаване на авиокомпанията "Burgas Air" по време на срещата. Предвижда се самолетите първоначално да не са собствени, а да са под наем.

Идеята да бъде позиционирана и регистрирана авиокомпания в Бургас е реалистична, но трябва внимателно да се анализират всички аспекти, коментира Стефан Трифонов, изпълнителен директор и съдружник в авиокомпания Electra Airways. "Лицензирането на една startup компания, респективно първите една-две години обикновено са много трудни и е необходимо много добре да се подготви финансирането на тази авиокомпания. Намирането на състав също е много голям проблем в авиацията в световен мащаб. За да се регистрира една компания, това са от порядъка на 10 до 15 мениджърски позиции, за които трябва висококвалифицирани кадри с опит, със стаж. Всяка една стартираща компания е много трудно да намери нови хора. Startup авиокомпанията е много скъпо удоволствие и трябва много внимателно да се анализират нещата", обясни той.

Според него добре трябва да се обмислят и дестинациите, защото може да се създаде вътрешна конкуренция между летищата в страната. "Ние имаме голяма диаспора в Германия, Англия, също така в Испания. Например в Германия около Берлин има много хора от Варненския регион, от Пернишкия регион. Аз мисля, че една от възможните, особено за Бургас, посоки е наистина Испания, където вече има конкуренция, защото летището в Пловдив се намесва там.  Другото, е Кипър, имаме много хора там", допълни Трифонов.

След срещата стана ясно още, че ще бъдат изпратени конкретни въпроси във връзка с развитието на Летище Бургас както до концесионера, така и до Министерството на транспорта.

Източник: Радио Бургас-БНР